Jos en aikaisemmin pääse pyörän selkään niin pitäs ensi viikon jälkeen, kun alkaa loma niin ottaa tosissaan tuo pyöräilyn harjoitteleminen, kun viime kerrasta on n. 30 vuotta. Onnistuukohan ollenkaan?

Voi olla , että hymy ei olekaan kovin herkässä enää, kun lähden harjoittelemaan, vaan ilme muuttuu.

Minulla ainakin pyörän oston jälkeen kesti hetken aikaa ennenkuin jalat taas tottuivat pyöräilyyn (ja takamus). Lenkin ensimmäiset 15-20min varsinkin olivat alussa raskaita, sitten keho ja jalat vähän tottuivat. Kannattaa aloittaa matka hyvin rauhallisella vauhdilla, siitähän sitten voi kiristää vauhtia kun alkaa tuntua hyvältä.

maanantaina, 7. kesäkuuta 2010 klo 23:18 makera kirjoitti::


Viikonloppuna pitäisi mennä Pirkan pyöräilyn perhelenkille - 42km. Olen varmaan lähes ainoa aikuinen joka lähtee tälle lyhyelle lenkille, lähes kaikki muut näyttävät menevän joko 134 tai 217km lenkeille. No, ylipainoisen sedän pitää vain niellä ylpeytensä ja olla iloinen jos jaksaa edes tuon matkan. .

Mä olen jo melkoosen puhki kun olen käynyt ajamassa sellasen 35-40 km lenkin joita pyrin tekemään kerran viikkoon lyhyiden matkojen plus muun kuntoilun lisäksi Enpä voisi edes kuvitella noita pidempiä matkoja ilman tuskallista kuolemaa matkan varrelle

niin ja muoks. Mun päähän ei siis yllämainituista syistä mahdu "perhelenkki - 42 km" kun edes tällanen aikuinen ei tuota matkaa jaksa

Oli siellä aika paljon perheitä lapsineen, joten kyllä sitä perhelenkiksi voi sanoa. Jotkut lapset ovat aika hyväkuntoisia kunhan vähän tankataan energiaa välillä- Todellinen kilometrimäärä minun mittarini mukaan oli lähempänä 40 kuin ilmoitettua 42 kilometriä.

Matka sujui yllättävän hyvin, sääkin suosi.

Pyöräilen työmatkani aina, toisinaan merkkailen niitä liikuntoihini täällä. Mietinkin, mitä eroa on "pyöräily (esim. töihin)" ja muiden pyöräilyjen välillä? Tuo "pyöräily (esim. töihin)" kuluttaa vähempi kuin muut pyöräilyt, mutta entä jos polkee kaikki matkat samalla tavoin, ei niitä työmatkoja kevyemmin Tämä mietityttää!

Tuossa varmaan ideana on juuri se, että työmatkat mahdollisesti pyöräillään rauhallisemmin (ettei olla hikisiä, kun sinne töihin päästään), kun taas kunnon ns. matkapyöräily on sitten hikisempää -> kuluttaa enemmän.

Jos polkee kaikki matkat yhtä vauhdikkaasti, silloin tulee toki valita kovempitehoinen pyöräily listalta. "Pyöräilyllä töihin" tarkoitetaan tosiaan sellaista tätsyä, jolla on päällään kukkamekko ja pyörän tangolla kori eikä vauhti huimaa päätä.

Minä sitä kitkuttelen menemään aivan perus mummo pyörällä. Suurimmat ylämäet työnnän, siis tosi isot, nilkka ei anna polkea.Sellasen 19 km kolmena-viitenä päivänä viikossa.Tuohon menee sellanen puoltoista tuntia. Joskus enempi joskus vähempi. Kaipa tuo vaihdepyörä olis tehokkaampi mutta minä nautin maisemistakin ja kesän tuoksuista ja äänistä.

Tääläkin yks mummopyöräilijä! Aiemmin sotkin 21-vaihteisella hybridillä (city- ja maastopyörän välimuoto), mutta sitä oli sen verran kallis huoltaa ja muutenki pitää kunnossa, että päädyin sit todella riisuttuun versioon... Muuten se hybridi oli oikein hyvä ja kun vaihteita riitti, mutta suht raskas kaupungissa leveitten renkaitten ja painavan rungon takia. Ainoa, mitä siitä kaipaan tohon mummikseen olis muutama vaihde, toisaalta eipä tuu poljettua "liian" kevyesti, vaan ylämäet saa todellakin polkee aina Liikunnallisesti ajateltuna pelkästään hyvä asia...

Olen eläkkeellä oleva 48-vuotias mies. Näin kesäisin liikun paljon. Pyöräily on ykkösharrastukseni, toinen sauvakävely. Mietin nyt jos ryhtyisin vähentämäään pyöräiläilyn 5krt viikko. Lenkkini ovat nykyisin n.130-160km/päivä. Voinko näinä välipäivinä sauvakävellä? Vai tuleeko jo liikaa? Viime syksynä/talvena paino pääsi kuin varkain nousemaan. Huhtikuussa olin saanut painoa jo 10kg pois, Ateriarytmiä ja liikuntaa lisäämällä. Projekti alko helmikuun alussa. Nälkää en ole nähnyt. Liikunta on intohimo, eikä millään maltaisi olla liikumatta. Pyöräily on kuulunut harastaksiini jo yli 10v.